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潤滑油與制冷劑混合工質(zhì)互溶性測試
點(diǎn)擊次數:2521 更新時(shí)間:2022-03-25

1.摘要

文章觀(guān)察法測試了潤滑油與R134a制冷劑的低溫臨界互溶溫度,通過(guò)測試結果擬合兩相分離曲線(xiàn),并對實(shí)驗過(guò)程中的實(shí)驗現象作以說(shuō)明,為潤滑油與制冷劑的實(shí)際應用提供理論基礎。

2.前言

制冷劑與潤滑油的互溶性關(guān)系到壓縮機能否順利回油及系統安全,對機組制冷性能有較大影響。制冷劑是壓縮機的工作介質(zhì),為制冷系統傳遞熱量。潤滑油可以潤滑摩擦面,使摩擦面*被油膜分隔開(kāi)來(lái),從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損,保證密封性能,防止制冷劑的泄漏。對于蒸發(fā)器來(lái)說(shuō)制冷劑的溶油性差則會(huì )影響制冷劑的揮發(fā),降低制冷效果及回油困難,對于壓縮機來(lái)說(shuō),制冷劑在油中溶解度小,停機后達到壓力平衡,制冷劑含量增多,出現分層,再開(kāi)機時(shí)會(huì )造成油泵吸油較少,壓縮機供油不充分,影響潤滑。因此制冷劑與潤滑油的互溶性測試對制冷系統的正常運行有關(guān)重要。

傳統的互溶性測試儀由于耐壓性能較弱使其在使用過(guò)程中易炸裂,因此我們基于行業(yè)標準在傳統的互溶性測試儀的基礎上,使測試溫度達到-50~100℃,其測試壓力可以達到0~5MPa,克服了傳統意義上的壓力及溫度限制,使互溶性測試的使用范圍更加廣泛。此外,該儀器采用高精度壓力傳感器和溫度傳感器,實(shí)現了測量全程范圍內壓力和溫度的實(shí)時(shí)測量,其溫度波動(dòng)度小于±0.05℃,壓力不確定度±5KPa。


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3.實(shí)驗部分

本文測試了潤滑油與R134a制冷劑的低溫互溶性。

測試條件:潤滑油進(jìn)樣時(shí)需要真空20Pa以下,制冷劑進(jìn)樣時(shí)需低溫(冰水混合物)且真空10Pa以下。

測試儀器:本文測試互溶性選擇儀器型號為MI7000。

測試結果:


1.含油率為6%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-25.9 ℃。


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2.含油率為11%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-12.6℃。

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3.含油率為22%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-12.5℃。


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4.含油率為30%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-13.2℃。

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5.含油率為47%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-46.5℃。

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結論:

潤滑油與R134a不同含油率的兩相分離溫度不同,由實(shí)驗測試結果可得兩相分離曲線(xiàn),在含油率位10%~30%之間潤滑油與制冷劑的臨界互溶溫度基本不變。


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